قام مركز التواصل الحكومي بالتأكيد على أن قطار الرياض هو بمثابة العمود الفقري لدى قطاع النقل في المملكة العربية السعودية، وأشار إلى عشر معلومات هامة تخص المشروع الجديد في العاصمة.

الطاقة الاستيعابية لقطار الرياض

إذ أوضح بالبداية من خلال حسابه الرسمي عبر منصة إكس الرقمية أن إجمالي الطاقة الاستيعابية لدى القطار يوميًا هو 3.6 مليون راكب، بينما تم تزويد محطاته وعرباته بأحدث الأنظمة المتطورة من أجل المراقبة، إضافة إلى تجهيزه بأعلى وسائل الأمان والسلامة والراحة، فضلًا عن نظم معلومات الرحلة.

صرح أن المشروع مكون من 185 قطار شاملًا 448 عربة تم تصميمها على نحو عصري، كما يتضمن 85 محطة من بينها أربع محطات هامة ورئيسية تم تنفيذها على بصورة عمرانية فريدة، على أن ينطلق في ستة مسارات يبلغ طولها 176 كيلومتر لتغطي بذلك مدينة الرياض بالكامل، علاوة على ذلك، تم تصميمه بنظام الطاقة الكهربائية على أن يعمل بطريقة “القطار الآلي بلا سائق”.

هذا وقد شملت أيضًا عدد من محطات قطار الرياض على المحلات التي تقدم الخدمات التجارية بالإضافة إلى مواقف السيارات التي تم توزيعها بين محطاته المختلفة، حيث تكون 4 محطات فوق سطح الأرض، 47 محطة تحت الأرض، 34 محطة علوية، 7 مواقع تم تخصيصها لمبيت القطارات وصيانتها كذلك، بالإضافة إلى توفير حوالي 19 منشأة مخصصة لركن المركبات الخاصة.

في هذا الصدد، قام العاهل السعودي الملك سلمان بن عبد العزيز بافتتاح مشروع قطار الرياض صباح يوم أمس الأربعاء، ليبدأ في العمل رسميًا بذلك.

تعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *